वाळू, दगड आणि इतर मोठ्या प्रमाणात बांधकाम साहित्याची वाहतूक करा! झेजियांगमधील आणखी एका गोदीची अधिकृतपणे चाचणी सुरू करण्यात आली आहे.

काही दिवसांपूर्वी, झेजियांग शाओक्सिंग पोर्ट शेंगझोऊ पोर्ट सेंट्रल ऑपरेशन एरिया टर्मिनलला पहिले टर्मिनल ऑपरेटिंग लायसन्स जारी करण्यात आले, ज्यामुळे शेंगझोऊचे पहिले आधुनिक टर्मिनल अधिकृतपणे चाचणीसाठी सुरू झाले आहे. असे वृत्त आहे की हे टर्मिनल काओ 'ई नदीच्या शेंगझोऊ सांजी विभागाच्या डाव्या तीरावर आहे, ज्यामध्ये सहा ५००-टन बर्थ आहेत, जे १.७७ दशलक्ष टन बल्क आणि सामान्य कार्गो आणि २०,००० पेक्षा जास्त TEUs (TEUs) पार करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, ज्याची एकूण गुंतवणूक सुमारे ५८० दशलक्ष युआन आहे. टर्मिनलच्या ऑपरेशननंतर, ते प्रामुख्याने शेंगझोऊ आणि शिनचांग आणि इतर आसपासच्या भागात स्टील, सिमेंट, कोळसा, खाण बांधकाम साहित्य आणि इतर बल्क मटेरियलची वाहतूक करते.

"चार बंदर जोडणी" च्या दिशेने झेजियांग वाहतूक शक्तीचा पायलट काउंटी म्हणून, शाओक्सिंग बंदर शेंगझोऊ बंदर क्षेत्रातील मध्यवर्ती ऑपरेशन क्षेत्रातील घाटाचे पूर्णत्व आणि ऑपरेशन शेंगझोऊमध्ये आधुनिक व्यापक त्रिमितीय वाहतूक प्रणालीच्या बांधकामाच्या जलवाहतुकीच्या शॉर्टबोर्डला आणखी पूरक ठरेल, ज्यामुळे शेंगझोऊ एक मजबूत वाहतूक शहराच्या बांधकामात आणि जलवाहतुकीच्या अर्थव्यवस्थेच्या पुनर्प्राप्तीमध्ये एक नवीन अध्याय उघडणार आहे. घाटाचे चाचणी ऑपरेशन सार्वजनिक लोह आणि पाण्याच्या एकत्रित वाहतुकीद्वारे शेंगझिन जिल्ह्यातील लॉजिस्टिक्स खर्च कमी करते, काओजियांग नदीवरील अंतर्देशीय शिपिंगच्या विकासाला चालना देते आणि आसपासच्या उत्पादन समूह क्षेत्राची व्यापक स्पर्धात्मकता सुधारते. यियोंगझोऊ मुख्य वाहिनीच्या बांधकामासाठी आणि शेंगझिन जिल्ह्याच्या समन्वित विकासासाठी हे एक महत्त्वाचे नोड आहे. डेटा दर्शवितो की वाहतुकीच्या तीन पद्धतींपैकी, जलवाहतूक, रेल्वे आणि रस्ते, जलवाहतूक सर्वात कमी कार्बन, हिरवी आणि पर्यावरणास अनुकूल आहे. ब्रिटिश शिपिंग सर्व्हिस क्लार्कसनच्या कार्बन उत्सर्जन अभ्यासानुसार, अंतर्देशीय जलवाहतुकीतून प्रति टन किलोमीटर सुमारे ५ ग्रॅम कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन होते, जे रस्ते वाहतुकीच्या फक्त ८.८% आहे. सध्या, शेंगझोऊ मालवाहतूक अजूनही प्रामुख्याने रस्त्याने केली जाते, जी वाहतूक क्षेत्रात कार्बन उत्सर्जनाचा मुख्य स्रोत आहे आणि कार्बन कमी करण्याची क्षमता प्रचंड आहे. टर्मिनलच्या ऑपरेशननंतर, कार्बन उत्सर्जन दरवर्षी १८,००० टनांनी कमी होण्याची अपेक्षा आहे.

नानचांग शहरातील वाळू उत्खनन "एक-थांब" व्यवस्थापन

वाळू उत्खनन परवान्याचे "कागदविरहित" आणि "शून्य धावणे" लक्षात घ्या!

अलीकडेच, "इंटरनेट + सरकारी सेवा" ला अधिक प्रोत्साहन देण्यासाठी, जियांग्सी नानचांग म्युनिसिपल वॉटर रिसोर्सेस ब्युरोने या वर्षी जूनपासून नदी वाळू उत्खनन परवान्याच्या मंजुरीची हाताळणी करताना नदी वाळू उत्खनन परवान्याच्या इलेक्ट्रॉनिक परवान्याला पूर्णपणे सक्षम करण्यास सुरुवात केली, नदी वाळू उत्खनन परवाना मंजुरी आणि इलेक्ट्रॉनिक परवाना जारी करण्याची "एक-स्टॉप" प्रक्रिया साध्य करण्यासाठी आणि वाळू उत्खनन परवाना प्रक्रियेचे "कागदविरहित" आणि "शून्य धावणे" खरोखर साकार करण्यासाठी. इलेक्ट्रॉनिक वाळू उत्खनन परवान्याचा अर्ज आणि जाहिरात हा राज्य परिषदेच्या "इंटरनेट + सरकारी सेवा" च्या प्रचाराच्या अंमलबजावणीचा एक महत्त्वाचा पैलू आहे, आणि पाणी प्रशासकीय मंजुरीमध्ये सुधारणा करण्यासाठी, नियामक क्षमता आणि सेवा पातळी सुधारण्यासाठी आणि जल संवर्धन सरकारी बाबींच्या सेवा पातळीत आणखी सुधारणा करण्यासाठी एक महत्त्वाचा उपाय आहे. आतापर्यंत, नानचांग म्युनिसिपल वॉटर कंझर्व्हन्सी ब्युरोने एकूण 8 इलेक्ट्रॉनिक वाळू उत्खनन परवाने जारी केले आहेत. वाळू उत्खनन परवाना इलेक्ट्रॉनिक झाल्यानंतर, सर्व माहिती जलसंपदा मंत्रालयाच्या इलेक्ट्रॉनिक परवाना व्यवस्थापन प्लॅटफॉर्ममध्ये गोळा केली जाते, ज्यामुळे संसाधन वाटप साध्य होण्यास, मंजुरी कार्यक्षमता सुधारण्यास, पाठपुरावा पर्यवेक्षण आणि व्यवस्थापन मजबूत करण्यास आणि वाळू उत्खनन परवाना व्यवस्थापन आगाऊ चेतावणी, प्रक्रियेतील पर्यवेक्षण, उत्तरोत्तर प्रणाली सुधारण्यास आणि वाळू उत्खनन पर्यवेक्षण आणि व्यवस्थापन क्षमता वाढविण्यास मदत होते.